ワゴンRのドアスタビライザー取り付けに関するカスタム事例
2024年07月05日 17時46分
外見を純正のままにしてるのが最大のこだわりです。エアロ等はウィング以外つけようとは思ってません。普段乗りとちょい攻め用にしています(*^^*) いい車ですがちょいちょいパーツ入れてるので 燃費のことは気にしたら負けだと思ってます(･∀･)
お久しぶりです|ω' ) ﾇｯ
以前から気になっていたパーツを入手したので取り付けて行きたいと思います|ω' ) ﾇｯ
アイシンのドアスタビライザーです(*`･ω･´)
YouTubeで有名ドライバーや有名YouTuberの方が忖度無しで絶賛してたのでつけて見ようと思いますﾈｼﾞﾈｼﾞｯ "8-( ･_･)
肝心の適合なのですが･･･
なんと乗ってないです(＠_＠;)
じゃぁ付けれないじゃないのかと思われますが、
そんな事はないのです(๑•̀ㅁ•́ฅ✨
MH34S型もといスズキ車は基本的な構造は統一されていてドアヒンジの形状もほぼほぼ同じなので、アルトやハスラーの適合があれば付けれるのです( ＾ω＾)
(適合表には載ってないので何かあっても自己責任になってしまうのがたまにキズですが( ;ŏ ̫ ŏก))
では取り付けていく〜三/ ˙꒳˙)/
元々のドアトリムです|ω' ) ﾇｯ
至って標準的な形状ですね(*'へ'*) ﾝｰ
車体側取り付け終了( ＾ω＾)
交換方法は至って簡単で、
ボルト２本取り外ししまして、車体側のスタビライザーを取り付けるだけです|ω' ) ﾇｯ
スズキ車は元々のボルトで取り付け出来ないのでオプションのボルトを用意して取り付ける必要がありますので忘れずに|ω' ) ﾇｯ
ドア側もつけていく〜ﾈｼﾞﾈｼﾞｯ "8-( ･_･)
つけました|ω' ) ﾇｯ
こちらは専用のステー？を取り付けるだけでドア側のボルトそのまま使います|ω' ) ﾇｯ
車体側ドア側のボルトは締めすぎは注意なので規定トルクで締め付けましょう|ω' ) ﾇｯ
説明書にトルク値が記入されてるのでしっかり守りましょう|ω' ) ﾇｯ
ドアの開閉の感じはしっかりしました( -`ω-)✧
あとは走行してみてのお楽しみですね( ＾ω＾)
外したドアリムを良く見たらアイシンの刻印が(￣▽￣;)
もしかしたら同じ形状のドアトリムを採用している車は適合表になくても付く可能性があるかもですね(。-`ω´-)ﾝｰ
ではまた機会があればよろしくお願いします( ＾ω＾)
