190シリーズのブレーキキャリパーが見たい・フロント対向4POT・リヤ対向2POT・鋳物特有の鋳肌を削ってツルピカ・ホイール内周とはギリギリのカツカツに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
190シリーズのブレーキキャリパーが見たい・フロント対向4POT・リヤ対向2POT・鋳物特有の鋳肌を削ってツルピカ・ホイール内周とはギリギリのカツカツに関するカスタム事例

190シリーズのブレーキキャリパーが見たい・フロント対向4POT・リヤ対向2POT・鋳物特有の鋳肌を削ってツルピカ・ホイール内周とはギリギリのカツカツに関するカスタム事例

2025年02月26日 00時56分

Akiのプロフィール画像
Akiメルセデス・ベンツ 190シリーズ W201

旧車にメンテとモデファイを施しながら、楽しんでいます♪

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お題の「ブレーキキャリパーが見たい」

Aki号のフロントブレーキ

Ate製 対向4POTキャリパー
ローター Vディスク直径300mm
W124. E500用

ブレーキはクルマの運転エネルギーをローターとブレーキパットの摩擦熱に変えて静動力を発揮します♪デカいローターと大きなパット、それを押すピストンの数…(^.^) それはそれはしっかり効きます♪

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キャリパーの肌調整
外して、バラして…(^.^)

ディスクグラインダーで鋳物特有の
凹凸鋳肌を削ってツルツル✨✨アルミキャリパーのような仕上がり
(ヘンタイですので悪しからず)

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キャリパーにロゴステッカー
平滑じゃないと貼れません!

AMGロゴを転写してクリヤでとじ込め!

※YouTuberとよちゃんガレージさんの190Eでご愛用されています(^.^)

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リヤブレーキ

Ate製 対向2POT
Vディスク直径285mm

S124 320E用

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キャリパーの表面積が小さくて
ロゴステッカーも
控えめ…(^.^)

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16インチホイールに収まるとクリアランスは
カツカツのギリギリ…(^.^) 攻めます♪

この隙間が広くてスカスカだと
ビジュアル的にはダメダムです♪

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17インチの時は
ホイールとキャリパーにスキマ(外周)
あり過ぎる…⁈

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ディッシュタイプのホイール

キャリパーは覗き込まないと
全く見えません!

キャリパー…❗️
ご覧いただきありがとうございました😊
走るより止まる‼️ご安全に

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