クロスビーのカーオーディオ・S/N比って知ってる？に関するカスタム事例

今朝に　引き続き　書き書きします
前の投稿で　S/Nについて
書き込みました
車内環境（バックグランドノイズ）
恐らく 20db以上差が　有れば👂に
届くのかなと　推測してます
上の動画でのRTA が
下画像です
赤線が　ピークホールド時
白線は　無音時です
バックグランドノイズは　デットニング等
で　ある程度緩和出来ると
思います　
では　アンプやケーブル機器類での
ノイズは？
コンデンサーや　静電気対策
アーシング
S/N比の
高い機器
電源見直しで
緩和出来ると思ってます
緩和されても
機器類の　ノイズは
信号に　必ず乗って来ます
そこで　予告通り
EQに　ついて　個人的な意見なんですが
私は　EQほぼ使いませんと言うか
下げ方面で　少し使ってます
理由は　上げたい中心周波数だけで無く
周辺のフロアノイズも上がるからです
極端に上げれば　ゲイン上げての
クリップも　早くくるだろうし
🔈に　負担掛かると　推測するからです
極端な　考え方かも　しれませんが
ゲイン上げて行き　クリップする
近くで　原因の周波数のEQ下げて
整えた方が　全体的な　音圧上げれて
気持ち良く　尚且つ
機器負担が　軽減出来ると
思ってます
但しそれには
各スピーカー🔈の　得意な
周波数設定や　向きなどの
調整も必要かなと

https://emastered.com/ja/blog/what-is-noise-floor