フェアレディZの修理・ヒーター・穴埋めに関するカスタム事例

本当に久しぶりに時間ができて、やっとヒーターが効かないのを調べる時間ができました、、、
先日、このホット／コールドが動かなくなるまで現象が進行したので、ここを調べてみました。

レバーを動かすと橙の矢印の所が動くはずですが、緑のピアノ線が膨らむだけでピアノ線は動いてません、、、中が錆びてそうです。
そもそもクランプ位置が遠すぎる気がしますが、、、

で、この線がどこに繋がるかというと、まさにヒーターの循環を止める切替っぽいです。

とりあえずヒーターが効く側にパイプ側を切り替えて、レバー側は線を抜く事に。
よく見ると、2穴で固定するはずが、線の先端は折れが1回なので、多分途中で折れたんですね、、、
そのせいで線がたわんだり、先端が他の部品に引っかかってレバーを動かなくしていたのかなと。

この前ヒーター配線から水漏れしたのもこの辺りですし、エンジンがあったまってLLCが加圧されたのに配管の切替が閉じてたから漏れたんでしょうね。

これで一安心です。

あとは空いてる穴をてきとうに埋めました。
左は簡単そう。

前の車もでしたが、右は燃料配管のゴムがもうダメですね。それにしてもせめて正しい位置につけて欲しいものです、、、、

とりあえずこんな感じでテサテープで巻いておきました。

穴もセロテープよりはマシかなぁと、、、

こんなことでも数時間かかってしまうので、本当に皆さんの投稿頻度と作業っぷりに感服します。

これから雨が降るまでに一度走りに行けたらいいなぁ、、、