フォレスターのスバル・sti・STI・WRX S4・レヴォーグに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フォレスターのスバル・sti・STI・WRX S4・レヴォーグに関するカスタム事例

フォレスターのスバル・sti・STI・WRX S4・レヴォーグに関するカスタム事例

2022年05月07日 16時30分

アニキのプロフィール画像
アニキスバル フォレスター SJG

2022/03 CVT故障によりBからEに乗り換えました。懲りもせずSJGにした理由……それは直線番長だからです😂 無言フォロー歓迎します。

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思い立ったら吉日よ~🎵っと

GWスペシャル企画❗️Bから移設STIサスキット‼️

からの4輪スロープ

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ノーマル…さらば❗️

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リア片方完了❗️
まだ片方とフロントも残ってる‼️
出来るのか⁉️

ここでオチがあります…
リアショック、ピストンもしくはピストンロックナットが緩んでる可能性あります…
試走でカチャカチャ音がしたらノーマルショックに付け替えです…
しかもスプリングコンプレッサーでバネ縮めてアッパーマウント付け替えなのでメッチャ時間とやる気が要ります。
時間倍増!疲労倍増!!
やれるのか❗️おい‼️

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