RS6 アバントの夏タイヤ交換に関するカスタム事例

部室へハンマーを返却ついでに夏タイヤへ交換

久々乗ったらまた雨漏りの痕跡があっていろいろ見てみるも原因箇所が分からず、諦めて部室へ行くかと駐車場を出ようとすると、誰も停まる場所じゃ無いはずの真後ろの道路から赤い車の製作者二人の視線が、、

こわいわ、笑
二人は部室から帰る所らしく入れ違いになりました

部室前の新たな運動場
暇を持て余したお金持ちの行動力は凄い💧
ここにRS6の夏タイヤ4本を置かさせて貰ってます(^^ゞありがたやありがたや

この部の幹部の方々は最新の何かやら、ステータス的な物、僕ら一般人が喉から手が出る程欲しがる見栄の為の何かにまるで興味が無いみたい

前回見た時は不動だったダットサン1000、奇跡的に一回だけエンジン始動出来たらしくそのタイミングで外へ移動はしたけれど、それ以来またスタートしないと何やらオーナーさんが楽しそうに65年前のキャブ車を弄ってました
僕も無い知恵を絞り出していろいろ二人で試したところ何とかエンジン始動も出来てアイドリングも落ち着いてる感じ

ただ、二人とも普通の状態のこの車を知らない為これが良いのか悪い状態なのか判別出来ず、笑
まあでも自分で手を汚して試行錯誤しながらも始動出来たのでとりあえずめでたいなと本人ご満悦😊
本質はそれですわね✨

2ストサンバーやこういうの見ると古い車ほんと楽しそうだなと欲しくなりますけど、安月給な自分が調子に乗って旧車に手を出すとそれがメインカーになって地獄見そうなので一生買えませんわ🎵

その後ご機嫌な2ストサンバーへ横乗りして少し遠出のドライブ

25馬力
大人二人乗車で坂を60キロで登るこのご先祖サンバー、普通に乗り心地も悪く無いし1.2速もそこそこなトルクで吹け上がる
これ、市内の現場なら仕事でも乗って行けそうなぐらい快調😁
部品も未だに普通に見つかるらしくはっきり言って部品がほぼ製廃なRSより維持は楽そう💧

ミトやプントを買ったとかアレをつけたりこれを付けたら速くなったってのは全く別世界の話だけど、こういうトコトコ走るかわいい車を買えるのは羨ましいなぁと😊
チンクエチェントと2ストサンバー、どちらも味があって小さくて甲乙つけ難い😁
体の小さい僕ら二人が乗っても普通の軽トラに見えちゃうんですが、
ちょっとしたプロレスラー並みの体格を誇るT氏が乗ると、怖いぐらい似合うらしいのが想像出来ました、笑

おもちゃにおもちゃサイズのナンバー付いてるのが新鮮😁

この日も塗装はやらず💧

まったりした休日でした♪

ではまた🖐️