デルタ未練さんが投稿したカスタム事例
2023年12月10日 18時41分
デルタ未練
７０スプリンター→８６トレノ→ＦＣ３Ｓ→デルタＥＶＯ２→ＮＡ８Ｃと乗り継いで、自身の愛車なしの今は〝１／４３ミニカー〟で我慢の日々😓 クルマ移動時は、妻の愛車・ブルーヴォラーレの５００を借りて😓
「マツダ・13B型エンジン」
1992年4月、自身4代目の愛車としてチョイスしたのは、インタークーラー付きターボ13B型搭載の後期型FC3S、ベーシックグレード「GT-R」で、アンフィニ仕様のトルセンLSDを特注で付けてもらった☺️
あっという間に跳ね上がるタコメーターの針、そして1,000キロ走行した後にはエンジン・オイルを1リッター追加など、それまだ愛車だったAE86トレノとはまったく異なる体験だった🤔
