チェイサーの車検・車高調整・GPスポーツ・スリットローターに関するカスタム事例
2021年03月27日 16時48分
車検終わってからの車高調整サニトラ乗りのおじさんが言ってた車高で調整してもらいました。
まぁ格好良すぎる
ちょっと前はやりすぎましたね😓
ブレーキローターはフロントがスリット入りローターで
ディクセルのローターにパッドはGPスポーツに
ちなみに車検代は20万でした。
2021年03月27日 16時48分
車検終わってからの車高調整サニトラ乗りのおじさんが言ってた車高で調整してもらいました。
まぁ格好良すぎる
ちょっと前はやりすぎましたね😓
ブレーキローターはフロントがスリット入りローターで
ディクセルのローターにパッドはGPスポーツに
ちなみに車検代は20万でした。
あーやっちまった😩仕方ないのでとりあえず修理代用はムチムチ255普段超偏平に目が慣れてるから、ブチャイクに見える笑今はこんなのを作ってる…6mm厚ならレー...
記録としてE/Gオイル&E/Gオイルフィルター交換前回から3400kmほど走ったオイルTAKUMIオイル10w-40オイルフィルターはドライブジョイ
めちゃくちゃ早いですが、念願のツアラーVへ乗り換えました!!納車は5月末予定です!!ワンオーナーの禁煙車でめちゃくちゃ程度良かったです☺️