スカイラインのマニュアル車は楽しい・クラッチペダル・MT車は楽しい・あるある・GO TOトラブルに関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのマニュアル車は楽しい・クラッチペダル・MT車は楽しい・あるある・GO TOトラブルに関するカスタム事例
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スカイラインのマニュアル車は楽しい・クラッチペダル・MT車は楽しい・あるある・GO TOトラブルに関するカスタム事例

2021年03月30日 20時16分

#マニュアル車は楽しい#クラッチペダル#MT車は楽しい#あるある#GO TOトラブル
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tuxedo日産 スカイライン ECR33

走る、曲がる、止まる。が楽しいクルマを目指して。

日曜日のSKYLINE☺️✨
つづき✨

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クラッチペダルを摘出致しました😎

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外観チェックです👀💦

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ブラケットの溶接剥がれは無いようです😌ﾎｯ

以下作業のご紹介⭐️（順不同です）

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スプリングを両サイド→センターの順で外す🤢

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カラーを3つ抜く🥳

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マスターと連結しているカラーを抜く🙃

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17mmソケットorレンチを当てがう🔧

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14ミリソケットorレンチで外す🔧

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ブラケットとペダルが分離致しました🥳

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カラーを抜きます🤮

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Newカラーを見てみますと👀

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切り込みが無くなっていますね🤔

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作業の折り返し🎵
組み付けていきます😊

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ペダルの軸となるボルトは穴径が広い方から入れて、穴径が狭い方でナットを締め付けます🔩

したがって目一杯締めてもペダルの動きに影響はありませんでした🔧🎵

動作確認🤔

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他の子たちも組み付けていきます🎵

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この子は金属だと思ったら樹脂でした🤭

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ようやく出番！！この子が主役です🥰🎉

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OK👍

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これ注文忘れたし😇

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あとはイナバウアーしながら元に戻すだけです😉

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①が②に当たるのが正常です😊

正常な音に戻りました🎵

おまけ
リフレッシュ前🤔

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日曜日の午後の出来事でした😌🌸

おわり

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