ロードスターのNDロードスター RF・NDロードスター　オイルクーラー・NDロードスター　ブリッツオイルクーラー・NDERE　オイルクーラー取り付けに関するカスタム事例

オイルクーラー取り付け！

とバンパー外すついでにホーンもしれっと交換しました！

NDロードスターRF後期は
純正で水冷オイルクーラーが付いてます！

なので、ポン付けは出来ず予想以上に時間掛かりました😓

まず純正の水冷クーラーを取っ払います！

冷却水は2リッターくらい出てきます。

オイルフィルターのセンターボルトは
六角のでかいので外れます！
工具なかったので12mmのナットで
なんとか外せました(笑)

ウォーターホースは
とりあえず長さが充分あるので
バイパスさせました〜

また時間出来たら前期の部品やらで
無くそうかな😅

クーラーのブロック分
センターボルトが長い、、
前期のセンターボルトにするか、
加工するしかありません！

旋盤でボルト径と長さを変えて
短くしました！
あとセンターボルトの外径が
オイルフィルターブロックの穴径より
細いので
元々、付いてきたセンターボルトのアダプターをカラー代わりにしてます！

オイルフィルターブロックは
リューターでバリ取り兼、流動性を良くする為にR加工してます。

油温、油圧センサーを取り付け、

オイルクーラー取り付け完了！

メンバーと油温センサーのクリアランスが少し心配やけど、
とりあえず様子見で！

冷却水のエア抜きと
燃ポンのリレーを外しクランキング忘れずに！