セリカの日本初・ネオクラッシックに関するカスタム事例
2019年10月25日 23時40分
当時日本初のツインカムターボでした。その後、鉄仮面RSのインタークーラー付きが出て2リッター以下最強の座を奪われました～
エッジの効いたスタイリングが最高でした。個人的には
免許取得して2台目のクルマ
一生セリカに乗り続ける！と心に決める。その時は・・・
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セリカのカスタム事例
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