2019年09月19日 00時14分
クルマ基準で物事を判断するオッサンです。 自分のは当然のコト、カミさんやセガレのクルマも車高短で、ノーマルのクルマは存在しない家庭を形成しました。 ２級整備士資格取得直後に整備不良で検挙されるというレッテルが…
クーラント漏れ、原因のパイプ交換が…骨折れる😑
スーチャー車は安い社外品の設定が無いので純正品を取り寄せ。
漏れ箇所は、車両前部のパイプ固定部付近。
原因の場所。
圧掛かるとシミだしてくる。
先週タペットカバーとデスビ穴からのオイル漏れは治したんですがオイルパンからもオイルが漏れてるんですよね、、って事でオイル減ってるんだろうなぁ、納車されてか...
黒色のナンバープレートブラケットパイプを装着しました。前に付けてたシルバー色はリヤに付けました。
サンバーの錆、異音対処継続していましたょドアのキャッチあたりからカタ、コト…異音が気になっていましたディーラーに持ち込んで原因究明してもらったら写真の部分...
一般的な最終型のサンバーのメーターと違うメーターが付いている理由を知っている方、情報提供願います。気になって気になって仕方ないです！
何故か一つ前の型のメーターが付いている。整備手帳を見るとメーターを交換した履歴はないしディーラーで行った整備も今付いているメーターと辻褄が合う。何でー気に...
ホイールを変更しました。PPXミル8タイヤは使い回しです笑ロンシャンのステッカー貼ったばかりだけれど•••
購入時に積んでくれていた冬タイヤがエアーを入れても暫くすると抜けてしまうのでライフに使っていた冬タイヤを引っ張り出してきました。車体色と同じ配色なので意外...
明日は休み、、って事でサンバーを動かさなくて良いのでガスケット類を交換して行きます。とりあえずここまでバラせばどちらも外せます。まずはデスビ穴から。汚いで...
