インプレッサ WRX STIの北海道・大雨で被災された皆様へお見舞い申し上げます・ピザ配達・タイヤ剥がれそう笑・パッとしないクラッチも変えたいに関するカスタム事例
2021年07月05日 20時58分
スポーツカー大好きな1995年式のゴリラです🦍 GDB D型に乗ってます🚙 たまに家族のフィアットが出現するかも 一眼レフ:Nikon D7500📸
ピザ配達人、また美瑛と十勝岳望岳台を経由しました笑
例の牧場も緑が本格的に😁
今回は地元初進出のドミノピザでした🍕
帰宅時にはポテトがひっくり返ってるくらいで済んでました👍🏻
コップに水入れて走ったら全部こぼれます🤷🏻♂️
いよいよ夏本番の暑さ…🥵
タイヤが悲鳴を上げていたので帰宅して確認したらなんか剥がれそうなんですけど😅笑
激安アジアン、恐るべし!笑
とりあえずタイヤローテしつつ、検討しているタイヤの見積もりでも取ってみましょうかね〜
そしてこの前indy先生のGDBを運転させてもらい、人生初の強化クラッチとエンスト祭りを体験しました笑
純正だとちょこちょこクラッチのミートポイント変わるんだよね〜という噂を聞いて、今まで気のせいだと思っていたのが気のせいではないと知りました😅
この日も例に漏れず、徐々にミートポイントが手前に…😓笑
なんか思ったほど走らないような気がするのも滑り始めてるとかじゃないですよね??
インプ買った時にクラッチ変えたばかりって聞いてたけど点検記録簿に書いてないしなんだか怪しい…🤨
自分の使い方だとカッパーミックスとかで良いんでしょうけど、本当に変えてるとしたら今は純正同等品かそれ系っぽいので、もし変えるならメタルかカーボンのシングル?🤔
エンジンかけた時のシャキーンって音やクラッチ切った時のシャラシャラ音が男心をくすぐります🙄笑
もしクラッチ変えるならミッションマウントとかシフトリンゲージブッシュ、クランクシャフトのシールとか色々合わせてやっておきたいところ
そうなればうん十万円が飛んでいきそうです😨笑笑
中古のクラッチは当然リスク高いですよね?
とりあえずタイヤは我慢?
うーむ…悩ましいですな🤔