クラウンマジェスタのNew machine・MJ430-R・コンプリートカーに関するカスタム事例
2023年10月16日 19時35分
越中富山で仮想USDMなアイシスとちょっと様子のおかしいマジェスタ乗ってます。ハンネは察して下さい。昔の名残です。読みはブリッツェンです。 今となってはトヨタ車メインですが、周りからは「富士の病重症者」と言われてます。 ブレーキ強化し過ぎて鳴きとダストでどうしようもないアイシスです。何故国内専用車のアイシスでUSDMやっているか私にも分からないです。 珍車希少車大好きマン。 拗らせ過ぎた結果愛知トヨタ限定コンプリートに手を出してしまう。
最近暑かったり寒かったり、エアコンの設定温度が定まらない。
どうもこんにちは鰤です🐟
前回前々回の投稿で書いたとおり。
無事納車しました。
トヨタ クラウンマジェスタ Cタイプ
実は私、意外な事にこういう黒塗りの高級車も大好きなんですよ😍
良い車体があればいつかは買いたいなぁと長年思ってましたが、今回とても良い縁があって、こちらのマジェスタを購入させて頂きました。
なかなか年数も経ってきて、わざわざ18マジェを今買うのか？と周りからは結構ツッコミを貰いましたが笑
実はこのクラウンマジェスタ
ただのクラウンマジェスタじゃないんですよねぇ
正体はこちら
″MJ430-R″
愛知トヨタ限定のコンプリートカーです。
例の如くTOM′Sのスーパーチャージャー搭載してます。
それだけではなく、専用ECU、専用強化AT、専用スポーツサスペンション、専用エアロが与えられてます。
またしてもとんでもないレア車に手を出してしまいました🤣
内外装は年式距離的に結構やれてますが、納車してすぐ磨いたんでそこそこ綺麗になりました😋
定番のダッシュボードはバキバキなんで部品出るうちに交換しようと目論み中。
しかし、中身はやはりコンプリートカー。
踏めばとんでもない加速をします😇
トルクモリモリ過ぎて、アクセル全開まで踏める場所無いです笑笑
世に出荷されたのは数台だけと言われてるこの貴重なマジェスタ。
ほぼ一生ものの買い物をした感じです。
長く乗っていきたいです。
マジェスタオーナーの諸先輩方、これから宜しくお願いします🙇♀️
