3シリーズセダンのClub E46・LUAS・E46・E90・E60に関するカスタム事例

2018年07月27日 01時41分

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売り物、商談中、売約済み、車検、デモカー、
社用車。

ラヴ・アン・リミテッドさん、こんばんは。良い感じのE46ですね。欲しい気持ちは有るのですが、財力が伴わないですね。財力があれば、E39の528かE46の328、またまたW123の280Eなんかが良いですね。 NAで、あまりパワーを求めませんが、トルクはあった方が良いですね。それが為に直6エンジンをと思うのですが、財政面がぁ…。

2018年07月27日

ラヴ・アンリミテッド・オートサービス

こんばんはです。 E46もE39も、輸出目的で、外国人が、買いあさってます。これからどんどん球数無くなっていきます。今のうちに買わないと、今度は投資目的の旧車になってしまいます。それこそ高くて買えなくなってしまいますよ。日本車も同じですが、😅

2018年07月27日

ひでちゃん

そうですよね。日本で使用されてた中古車は走行過多と言っても10万㎞超のモデルくらいですから、他の国の方達からしたら「全然、No problem」なんだそうですね。それにカナダの「15年規制」やアメリカの「25年規制」のタガが外れるモデルは国産車、外国車限らず、人気モデルは高騰化してしまって、買えなくなると思います。自分が昔にタダでもらったジャパン前期モデルは400万円くらいのタグが提げてあると聞きますし、10年くらい前にタダでもらった、マツダポーターキャブでさえも50万円くらいするらしいですからね。それに軽トラは今はアメリカやカナダでカスタムメイドをして乗るのがCOOLだと思われているらしく、近くの解体屋は疎か、片田舎の修理屋にまで「軽トラ、please」って、外国人の方達が来るそうです。だから、軽トラの解体車が解体屋から消えてしまいました。今後もどの様なモデルが人気が出るか判りませんから、投機目的での「青田買い」は難しいでしょうね…。

2018年07月27日

ラヴ・アンリミテッド・オートサービス

こんばんはです。ウチにも外人よく来ます✋️外人の友達もいます、日本人が、ゴミ扱いしてる車でも欲しがりますが、基本はそんないい値段付けないんで滅多に売らないですけどね。日本は、新車売って、なんぼの文化なんで、古い車増税したり、新しい車減税したりで、金持ちが、得するシステムですよね。マジムカつく❗️車業界だけで無いですが😅 日本人だけですよ、10万キロ走ったら、廃車だって文化。車が、好きな人は、わかってると思いますが、日本は、おかしいですよね。

2018年07月28日

ひでちゃん

ご返答をいただき、ありがとうございます。ホンマにそうですよねぇ…。ウチのボロ軽は今、136.000㎞超を刻んでますが、絶好調ですね。まぁ、一概には言えないですが、日本人は新し物好きの飽き性の方が多いと思いますね。だから、解体屋へ行ったら、走行30.000㎞位で捨てられてるのは、非常にもったいないですよねぇ…。もう、消費財としてしか、接してない人が多いのでしょうかねぇ…？

2018年07月28日

ラヴ・アンリミテッド・オートサービス

私も飽きっぽいですが、日本人は、車だけでなく勿体無い事多いですよね〜。税金のシステムが、おかしいのも原因だと思いますが😡

2018年07月29日

ひでちゃん

おはようございます。今、その事でFacebook内で「旧車増税反対運動」みたいなものがアップされていますね。皆さん、悲喜交々、色んな言い分がある様です。まぁ、13年超と18年超の線引きも曖昧ですからね。そりゃ、不満も出るでしょうね。官僚は不祥事続きだし…。😡

2018年07月29日

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