2018年04月29日 19時43分
昨夜、純正マフラーが折れました(笑)
なので急遽、残してあった社外マフラーに差し換えしました。
L150Sはマフラー換えるとトルクがスカスカに抜けて走りがブースト圧に頼るようになり、燃費がガタ落ちします。ブーストはかかるようになり、マックス1キロ(オーバーシュート時)かかるようになりますが、ブースト0.7キロから上はブーストリミッターで燃料をバカ吹きするようになり、理想空燃比から外れてパワーダウンします。結論、何も良いことがない(笑)
ともあれ、普通の人が普通の生活してたら、マフラー折れたは一大事なんだろうけど、大笑いして済ませる辺りが業界人だよねぇ。
おはようございます(*^^*)過去pic.特集2023年6月～7月編です(^_^;)6月4日(日)相変わらずのワチャワチャして…来来亭へ(*≧▽≦)6月1...
こんばんは🌙お題にのっかるこれも斜め45度かな？この角度は鉄板です✨今日もお疲れ様でした✨
とりあえず今年はこの仕様で!ようやくマフラー出口も交換して、悪そうな音にニヤニヤ(๑¯ω¯๑)陽が当たってるとこと、影のとこの色が全然違うのも面白いそれで...
とりあえず珍しくお題に乗ってみた😄前に使った写真の使い回しだけど多少拡大して…斜め後ろからの写真は個性がないからあまり撮らないんだけどね🤣🤣🤣
フロントウインカーfclのウィンポジに変えた！リアバンパーはLA100のステラ後期用に交換した！
おはようございます(*^^*)毎日毎日暑いですなぁ(￣▽￣;)こんな時にベースのエアコンぶっ壊れまして…サウナとなっております...(lll-ω-)ﾁｰﾝ...
この仕様での最後のコラボ‼️佐賀から来られました今度は、佐賀に行かないと大分で、２回目のコラボ‼️イベントも楽しかった🎶この仕様で色んな人達に出会えた事に...
