パジェロのFRP・オーバフェンダー・自作に関するカスタム事例
2019年12月21日 21時13分
基本純正ちょい足しのシャコタンが好きです。 上がってんのも好きです。 車が好きです笑 メインはパジェロ 5速マニュアル 副変速入れたら10速?笑 三度のエンジンスワップを経て今に至ります 完全FR化し2way LSDとGTOのエンジンにトラストタービン二個で燃料も各所で増量 インタークーラーと足はトヨタjzx用 ブレーキはjbt380ローター6pot 後ろはニッサン クラッチはGTO用カーボンツイン 街乗りはとても乗りづらい笑 今まで乗った中で一番速い💦
型が取れました。
ザックリですが悪くないです。
削ってカタチ整えれば着いちゃいます
そのままだとひと回り大きいので
シリコンスプレー塗って今度は内側にファイバー貼ってきます
エアロ作るのって大変だけど難しくないです。
純正コピーを作るのって難しいです。
うまくいくのか不安
笑
貼りました。
とりあえず型から剥がせばサイズはバッチリなはず。
あとは取り付けの為に土台をつくります。
純正は大半プラスチッククリップですがボルトナットにして二度と無くならないようにします✊
つづく