ミラのみんなの配線処理どうしてる？に関するカスタム事例
2023年09月23日 13時16分
ミラの後付けタコメーターは、テンションコードからパルスを拾うタイプ。タコメーターから出ているコードをグロメットからエンジンルームに引き込みました。
ミラターボ用のブースト計の場所にタコメーターを貼り付けました。
ミラターボの純正ブースト計
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ミラのカスタム事例
おはようございます。４月まで無くなったPVC走行(T^T)でも塩ビ上手い組が３月のイカ天出場😁なかなか自分はそこには…
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2025/02/23 09:04
ちょっとずつですが、ミラの方も着手してます…😅エンジン関係は素人なので勉強しながら頑張ります笑まだまだやることは尽きない🤣
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2025/02/23 00:16
皆様こんばんは😄お題に乗ります🎵ミラのブレーキキャリパーはマツダ純正4ポットキャリパー(fc3s用)を使用しています。さすがに150馬力レベルになった際に...
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2025/02/22 20:37
麒麟です🦒投稿はお久しぶりです😅軽自動車の集いエントリーしました🚗³₃時間のある方この機会にどうですか？まだエントリー募集してます✋フォロワーさんの投稿で...
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2025/02/22 19:34
14インチ6j+38タイヤ付きで売ります(^_^;)4本3万5千円位でどうでしょうタイヤバリ溝で、155/65/14まだ内減りもしてません🤗やっぱり15イ...
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2025/02/22 18:44
F:WilwoodDYNAPRO6LUGMOUNTCALIPER(6pot)WilwoodSpec-37ironGT-slit310mmZBPHS3.5R...
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2025/02/22 10:43