アルトワークスの初のディーラー車検・スズキ・車検仕様から戻すのは早い🔧・DIY・代車はすぺーしあに関するカスタム事例

久しぶりの投稿…(・ω・)

今週の木曜日…スズキで車検受けに行ってきました。
今月入ってから〈純正に近い状態〉に戻していた檸檬🍋です(´・ω・｀)

毎回戻すのめんどー🤢ってことは分かってはいるんですが…毎回変わってしまう残念な仕様🍋🚗(￣▽￣;)w

ハンドルを純正に戻し、車高を上げて↑↑↑↑↑、マッドフラップも外し、切替フォグを戻し、ブローオフも…🔧

これで見た目は買ったときに近い感じになりました(。-∀-)
中身は全然違いますけど😆

朝一で預けて…代車は〈スペーシア・ハイブリッド〉でした🙄

天井たかーい😳
走るのこわーい´д` ;
交差点とかで隣を大きいのが走って行くとけっこう揺れる(;´д｀)💦

何も付いてなーい(´・∀・｀)

中身…ひろーい🎶

後部から…(°▽°)
軽だけど広いなぁ

🍋フリードほどじゃ無いけど…手を入れたらけっこう快適な空間が出来ますねコレ🤔

リヤは…うん(´ω`)

完了の連絡をもらって、すぐ取りに行きました🏃‍♂️💨

実際やったのって、バラしてブレーキ系の厚みとタイヤの溝測ってライン通すくらいですね(´・∀・｀)

リコールがあったから入庫しましたが、今回が車🚗所有してから初のディーラー車検となりました🤔

新規検査・名義変更・継続検査は今まで自分で陸運局に持ち込んで………あれ…自分、車屋じゃ無いんだけど(´ω｀)💧

そんなこんなで、引取後帰り着いたのはPM3時⏰🙄
少しくらい戻すか🔧と思いゴソゴソ作業に入ります🏃‍♂️

開始から約3時間半…ほぼ元に戻りました＼＼\\٩( 'ω' )و //／／

上げ上げな車高⇨フロントは全下げ、リヤはバネを変えてアジャスターも外し…🔧

タイヤ⇨純正ホイール＋ATRから社外ホイール＋ディレッツァZ3に🔧

純正ステアリング⇨MOMOステ＋レバー取付🔧

フォグ球⇨純正の白熱球から切替フォグ球💡に戻す🔧

マッドフラップも付ける🔧

HKSのブローオフもホース外して、部品変えて元のキュンキュン鳴る仕様に🔧

リヤピラーバーも再び取付🔧

ついでにコレも付けなおします🔧
よく考えたら外さなくても車検には関係なかったのに(´・ω・｀)💧

知ってる人も多いかと思います、ステアリングダウンスペーサー⤵️的なやつの代わりです😆笑

あと少し下げたい⤵️ってなったらホームセンターで売ってるコレ買えば少し落ちます(´∀｀=)

しかも500円でお釣りがくる(*´∀｀*)やすっ

戻るのはそこそこ早かったような気がします✌︎('ω'✌︎ )

あとは、ヤル気になればまだ付けてないパーツをつけたいなあ🙄
やる気スイッチ…上がらないかも(。-∀-)