クラウンマジェスタのホイールナット交換・NITTO NT555・アストロプロダクツ・スチールナット・アルミナットに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンマジェスタのホイールナット交換・NITTO NT555・アストロプロダクツ・スチールナット・アルミナットに関するカスタム事例

クラウンマジェスタのホイールナット交換・NITTO NT555・アストロプロダクツ・スチールナット・アルミナットに関するカスタム事例

2020年05月16日 17時33分

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シマ蔵トヨタ クラウンマジェスタ UZS186

日記、記録的な投稿ですがよろしくお願いします🐷

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ホイールナット交換❗
このほどほどな車高だとスロープ無しで入ります😄
面倒だけどタイヤ外して、ハブボルトをチェックしながらの作業(・∀・)

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保管してた21HEX。キレイだったからそのまま使っても良かったけど、使いやすさから今回買った19HEXに。

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外したアルミナット。
わかりにくい写真だけど、ネジ山も潰れてないし特に問題無し❗

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フロントタイヤ。
NITTO NT555 G2 特に変な減り方はしてない😊

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リアタイヤ。
NITTO NT555 G1 ホイール買った時にセットで買ったヤツ❗1度裏組してまだもってる。
段減りしてるからうるさい😵
こちらもNITTO NT555 G2 にしたい所。

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今までのアルミナット。
キラキラ光ってないこっちの方が見た目は好き。

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今回のスチールナット。
やっぱちょっと違う感じ(・ω・)

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このホイールに19HEXだと最初から締めやすくて良い😄

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アストロプロダクツ 1/2DR分割式スピーディークロスレンチ。
これ、安いし使いやすくて良い( ´∀`)

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トルクレンチで締めて終了(о´∀`о)
これで安心😊
あとは、走ってきてもう一度(・∀・)❗

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