チェイサーのドリフトしやすくしよう・エムズガレージに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
チェイサーのドリフトしやすくしよう・エムズガレージに関するカスタム事例

チェイサーのドリフトしやすくしよう・エムズガレージに関するカスタム事例

2019年02月24日 08時30分

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@CrazyD残党Takaトヨタ チェイサー JZX100

以前から、アプリは入れてたのですが登録はしてませんでしたw 過去に一世風靡した??? @Crazy Dancers所属 車高が高くエアロも無し、足&デフのみのAT車です。←ここ重要! よく馬鹿にされますがドリ車です。 若い頃はバイクで走り回ってましたが、大事故により封印… 車は大◯埠頭全盛期からの復活組です。 ATドリしている方は仲良くして下さい♪ ATドリ難しくて迷走中…… 因みに、二人の子持ちのオッサンですw

チェイサーのドリフトしやすくしよう・エムズガレージに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

私の車にはここに謎なスイッチが付いてるのですが…
これ、自作のETCSカットスイッチです
代表商品としてはアミューズさんのが有名かな?…w

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中身は左のノーマリークローズ(常閉回路)のリレー二個
右のスイッチ一個
配線数センチ
これで、ドリフトできるようになりますw

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スロコンのコンピューターの手前のカプラーのところの配線+B 灰色/赤とEFIB 緑
この2つの配線にリレーをかましてるだけ
この二本の配線をカットするのはスロットルセンサーVTA側の電源を生かしたいためです。

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配線を繋いだところ
ほんとはリレー回路を用いて綺麗に作れるのですが。
そこらの量販店で売ってる物でも簡単にETCSカットできますよって事でご理解下さいw

チェイサーのドリフトしやすくしよう・エムズガレージに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

内容が意味不明だと思いますので、
詳しく知りたい方はオフ会などで私に聞いて頂ければと…w
(注意)
作業に関してはあくまでも自己責任でw

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