インプレッサ WRX STIのピックアップありがとうございました🙇・ワイドボディ・ブリフェン・4ドア・HGC8MT3に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのピックアップありがとうございました🙇・ワイドボディ・ブリフェン・4ドア・HGC8MT3に関するカスタム事例

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2020年10月31日 08時57分

ガレージオッキーのプロフィール画像
ガレージオッキースバル インプレッサ WRX STI GC8

1999 SUBARU IMPREZA GC8 STI WIDEBODY 2004 SUBARU DIASWAGON 2005 HONDA CBR1000RR REPSOL SC57逆車 2021 TOYOTA HIACE SUPERLONG キャンパー特装車 2018年よりHGC8MT(広島GC8ミーティング)をGWに開催してます SLOCに所属 みんカラ https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/303135/profile/

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22年前に2ドア22Bの発売情報を入手し、早々に予約。が、何の情報もなく公開されてビックリ。初の車購入でいきなり価格後出しで500万円(ローン諸経費込み総計約600万円)という高額に・・・

HONDA96NSR250SPレプソルJhaコンプリートを新車110万円購入直後で、全額は所持金無く怯んで買えず中止。

だがやはり諦められず広島スバル所有の展示車であった1500km走行の22Bが売りに出たと聞いたのでカースポットに最後の望みを胸に見に行くもディーラーが555万と驚愕のプレミア価格で値段上げしてたのを見て踏ん切りがついて購入完全に断念😢

その後少しして出た4ドアSTI ver5 type-RA Limited新車を21年前に買ったら、今では結局こーなった😅

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愛媛組の若い衆に素敵な写真を撮って頂いたの投稿したら・・・
バズってた😂

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フォグカバーをぶち抜いて網も装着。
PIAA HID FOG搭載

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L'aun sport製
WRC CUSTOM98'ワイドボディーKITにて武装

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BPBLレガシィ用STIアンダースポイラー無理矢理流用

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前置きインタークーラー搭載でボンネット上インタークーラーダクトが必要なくなったので、ダクトを逆転して熱気排出用に

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先週10月25日開催HGC8MT3(第三回広島GC8ミーティング)にて

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ステアリングのsparco racerはDIYでスエード張り替え

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5.1chサラウンドシステム用フロントセンタースピーカーコンソールと助手席ダッシュボードオーディオコンソール共に自作

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ルーフベンチレーターのルーバーも他車種流用で最初に自作。結構みんなが真似したので今ではルーフベンチレーター付き車の定番化!?😅 逆に真似した方々の方が作り込みが激しくなってる。自分のはいつでもノーマル状態に戻せるように車両側には一切の加工をしないのが前提で製作したのが始まり。

手前はサブセンタースピーカー

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シフトブーツ自作

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GDBアームレスト付きリアシート流用

通勤快速号なので、自作スペーステーブルで広々お昼寝スペースを確保。

新しいネタ用のリアシートを入手したのでそのうちリメイクして搭載しま~す。

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トランク下スペアタイヤはベースから排除しウーハー用スペースに変更

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バッテリーもトランク移設

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激安汎用ディフューザーを通常1セット4枚羽根のとこを2セット分購入し2枚追加で長さを調整切断連結して6枚羽根仕様で搭載。

マフラーは中間まで一本物のチタン製のワンオフ。SYMSの等長エキマニとメタル触媒。

スモール連動でホワイト
ウインカー連動でアンバーに切り替え

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海外製のLED C-LIGHTを個人輸入して純正ヘッドライトにインストールし、今風の車に近づけてみた

フルLEDテール
キーレス&エンジンスターター

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GDBの後期ハブナックルに換装し、GT-Rサイズホイールを装着。

タイヤは255/35R18(or 265/35R18)4本通し
ホイールは18×9.5J+12 PCD114.3
逆ゾリホイールでリムからセンター部までの落ち込みが大きく見た目がカッコ良くリーズナブルだったのでRAYSの57XTREME装着。

ブレーキキャリパーは、フロントはGDBブレンボに見せかけてフェラーリF50ブレンボキャリパー、リアはGDB純正ブレンボに換装。

そのうち18インチ限界サイズのキャリパーローターと285/30R18タイヤにホイールもサイズアップする予定。

エンジン等もそろそろ限界のようなので一気にリニューアル工事かな😅

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旅行、キャンプ、サーキット走行に通勤からお昼寝場所までオールマイティな4ドアセダン5人乗りファミリーカーです😄

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4ドアセダン最高🙌

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今年は行けなかったが、昨年は群馬県で行われたGCGF榛名オフでワイドボディownerさんと記念撮影していただいたり

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WRcar ownerさんとツーショット撮影

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偽物4ドアワイドボディと本物WRcar公道バージョンとの初ご対面

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前日にはWRcar&22BownerさんとGCGFデザイナー手島さんとの密会にもご一緒させていただいたりと濃密なGC三昧な群馬弾丸遠征でした。

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群馬地元新聞にひょっこり載ったかと思うと

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何故かそのままLINEニュースにも出たり😅

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今年はコロナもあってGWには年一回定例になったミーティング(HGC8MT)が出来なかったので、GCGF榛名オフ2020に行けないメンバーと残念会として先日急遽HGC8MT3を開催。

このCARTUNEで募って今回新たなGC8ownerさんと出会うきっかけになり、交流する事が出来ました。

これも一重に、当時高校生だった一人の男が自分の会社に自転車で乗り込んで来てナンパした事から始まり、3人で集まってミーティングする所を他にもSNSで誰か誘ってみたら来るんじゃね!?と軽い気持ちで誘ってみたのが一期一会の始まりでした😄

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たまたま近所だったり同じGC8に乗っていたりがきっかけでSNSで交流し、会ってみたりから始まった出会いが、遠くは北海道熊本宮崎などにまでGC8友達が出来たりしました。

最近では、SNSからの交流で知り合った若い衆に女の子を紹介したらあれよあれよと言う間に結婚したり(笑😂)と色んな可能性も無限大🙆

たまたま見ただけのこの一期一会も何かのご縁です。これからもGC8のミーティング等の交流の開催告知などしていきたいと思いますので、その時は一歩踏み出して宜しければ足を運んでみてやってください🙇

この度は沢山のいいねでピックアップありがとうございます🙇
これからもこの一期一会を大事にしていきたいと思いますので、宜しくお願い致します😄

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