インスパイアのGoToキャンペーン・仕事が忙しくて全然乗れてない・ウォッシャー液補充・ソナックス・あるあるネタに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インスパイアのGoToキャンペーン・仕事が忙しくて全然乗れてない・ウォッシャー液補充・ソナックス・あるあるネタに関するカスタム事例

インスパイアのGoToキャンペーン・仕事が忙しくて全然乗れてない・ウォッシャー液補充・ソナックス・あるあるネタに関するカスタム事例

2020年11月02日 22時38分

ラファ松のプロフィール画像
ラファ松ホンダ インスパイア UA2

二代目(厳密には三代目)インスパイアUA2タイプS。1998年式(後期97モデル)に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代(UA2)でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少

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忙しくてなんもしてないんですが

ウォッシャー液くらい補充する時間は

ありました

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補充タンクです

拾ってきました

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ドイツ🇩🇪のウォッシャー液なんで

100倍に希釈して

使います

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測って貯まるタイプ

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合鍵で水をもらいます

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途中から

水が溜まんなくて泡が大量に出てきた😭

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おいおい🤣

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タンクのウォッシャー液がほとんど水に😅

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アホな自分🤪

最初から水だけタンクに入れたら良かった🧐

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再度

足して😚

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作るべし

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これが正解だった😁

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マイカーには

ウォッシャータンクがエンジンルームにはありません

右フェンダーにタンクがあるんです😚

熱の影響が無いけど

氷点下で凍るよう🥶な場所によっては

ウォッシャー液が出ないと言うトラブルに見舞われます

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中から出てくるんですが

コレ?

紛失しないための処置?かな🤔

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準備出来ました

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ゆっくり

確実に注ぎます

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限界まで入れました

つか入れ過ぎです

エンジンルームに出ている部分はタンクやない注ぎ口にするパイプなんですよ

ご静聴ありがとうございます😊

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