スカイラインの車両製作・R31・スカイライン・メーターパネル・エンジン始動に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインの車両製作・R31・スカイライン・メーターパネル・エンジン始動に関するカスタム事例

スカイラインの車両製作・R31・スカイライン・メーターパネル・エンジン始動に関するカスタム事例

2021年03月06日 21時01分

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kita日産 スカイライン HR31

ターボ仕様のトミーカイラM30に乗っておりましたが、2017年12月24日に訳あって降りる事になりまして・・・ そして、新たに31スカイラインをまた1から作る事になり、2021年12月29日に完成しました! 2018年12月末に通勤用にラパンSSを購入しました(^^) 完全にラパンにハマり、通勤に支障が無い範囲で少しづつ弄ってます♪ 基本、超人見知りですが、 宜しくお願い致します♪

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今週も少しづつ進みました(^^)

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メカさんとメーター周りの打ち合わせです(^^)
写真のは、車両に付いていたGTS-Xのパネルです。

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加工が必要なので、結局M30に使用していた加工パネルを使う事に。

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ZDを置いてみる。
うん、コレはない(^^;)

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過去の写真を見たら、
M30製作時当初の案も似た様な事をしていました(笑)

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ちなみにM30はこんな風にしていました。
(この写真もかなり前ですが)

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警告灯部分には、油圧と燃圧。
時計部分には、レーダーを埋め込んでました。

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さらにちなみにGTS-Rの初期の頃(笑)

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GTS-Rの最後の方(笑)

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現在製作中なパネル♪(^^)

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コレも手に入りました(^^)

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下回りも最終段階です(^^)

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昨日、3年3ヶ月振りに冬眠していたエンジンが目を覚ました♪
ただ、M30の頃に悩まされたエンジン掛からない病が再発。
原因は、前回同様ECUの不具合でした。(^^;)
前回の時、再ハンダ等の修理で直りましたが、今回は別の部分の様で何やっても直らず原因不明・・・
たまたま有った別の32R純正のECUに交換したら掛かった様です。(^^;)
程度のECUを探さないと・・・(^^;)

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