Vクラスの245/40R20・8.5J・ET50・自動車税・大排気量V6保存会に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Vクラスの245/40R20・8.5J・ET50・自動車税・大排気量V6保存会に関するカスタム事例

Vクラスの245/40R20・8.5J・ET50・自動車税・大排気量V6保存会に関するカスタム事例

2024年05月11日 14時34分

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MASAメルセデス・ベンツ Vクラス W639

なんでもガンガン積めるこの頼もしさは、まるでハイエース。 でも、フロントにはスリーポインテッドスターのエンブレム。エンジンは、当時のSクラスなどにも搭載されていたM272エンジン。パワーは十分で、このギャップが好きです。燃費は仕方ないですね‥。 毎日の通勤やレジャーに大活躍しています!

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たいした投稿ではないですが…😅
ここのところ雨の中を走ったので、洗車して綺麗に✨ 今日は爽やかな陽気で洗車日和でした。

そして、タイヤ/ホイール装着のその後情報。W639後期2011年式です。ダウンサスで約3cmダウンしてます。

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ホイール: 20インチ 8.5J ET50(ロルフハルトゲ F10)  
タイヤ: 245/40R20
装着して600km走ったので、ホイールハウス内を確認。結果、干渉跡なし!フルステア時も問題なしです。
前の19インチの経験から、干渉覚悟でしたが、何故かセーフ。うれしい誤算でした😃 スペーサーを準備しようかと思っていたので。
以上、ご参考まで。

そして、、

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来ました… ついに後期639も初期型?は、新車から区切りの13年超になってしまいました。15%重課税⤴️、えー、払いますよ、払えばいいんでしょ🤨 大排気量V6の環境負荷は認識してますが、なるべく快調を保つように努力してます💦

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メルセデスと言えば、やっぱりグリルでしょ(^^)

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2025/04/12 18:56
Vクラス W639

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春のVクラス!!なんかカッコイイ(^^)

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Vクラス W639

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連投失礼いたします🙇🙇🙇スタッドレスのパターンノイズに流石に耐えられなくなり夏タイヤに交換です。ビフォーアフターの見た目の印象がかなり変わってしまいました...

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