3シリーズ セダンのパドルシフト・コーディングに関するカスタム事例
2023年05月17日 17時47分
久々の車いじりです。
パドルシフト取り付けました。
左のハーネスがパドルシフト用の追加ハーネスなんですが、車線逸脱警報付きのステアリングには付きませんでした。
で右のノーマルハーネスにニコイチして合体しました。
bimmercodeでコーディングして動作確認出来ました‼️
見事にＭ２の文字が。。。
ステアリング裏面加工してスイッチを取付時間も入れて５時間程度かかりました。
セレクトレバーでの変速より少しシフトが速いです。シフトダウンはブリッピングもしてます。
追い越しも楽ちんです。
