インプレッサ WRX STIのロイヤルパープル・XPR・MAXGEAR・オイル交換に関するカスタム事例

エンジン、ミッションのオイル交換しました👍

エンジンオイルは去年から使い始めたXPR
とてもオススメ出来るオイルだと個人的には思います、高いですが😅

ミッションオイルもロイヤルパープルのMAXGEAR
これまでスノコを使ってましたが、フィーリングがイマイチ...
ミッション自体がもうあまり良くないのか、オイルがあってなかったのか分かりませんが、スポーツ走行時の3→2速とかはかなり気にして入れない...という感じでした

粘度は柔らかいオイルですが、少しでも早く終わらせるためにストーブで暖気笑

フィラーキャップ側には乳化した跡がそれなりに...
氷上前にはキャッチタンクの中身も抜いておこう👍

とここでプチトラブル、まさかのフィルター締める工具ない😅
カップレンチは経数合わず、三爪の工具もかかりきらずで、開店と同時にアストロさんへ駆け込み😅

ミッションオイルは上から！

ちなみに抜いたオイル結構ギラギラ😅
労りながら走らねば...

交換後のフィーリングは、もちろんエンジンは凄くいいです👍
ミッションも普通に乗ってる感じは変わらないけど、全開時のフィーリングや強い減速しながらのヒール＆トゥ時のフィーリングはいい気がする？

とりあえずは今シーズンはこれで楽しめそうです😎
約1ヶ月後には糠平で走れますので、また楽しめながら走れるといいなぁ