インプレッサ WRX STIのDIYに関するカスタム事例
2019年11月05日 21時03分
助手席側マッドガードが、FSWでの風圧に負けてベロベロになってしまったので、新品を発注して交換。サイドステップやフェンダーガ―ニッシュは外さなくても何とか大丈夫です。
クリップと合わせて9000円ちょっとでした
マッドガードを外してタイヤハウスから後方（前ドアの方）を見た写真です。よく熱気を抜くためのフェンダーのスリットがゴムでふさがってるといわれますが、ドアの隙間やサイドステップの方にもかなり空間があり、外部につながってるので、そこから熱気は抜けていくと思われます。わかりにくい写真ですね。
アストロのクリップ外しを初めて使いましたが、これがあるのとないのでは手間が10倍ぐらい違います。壊す覚悟で無理やり外していたのが、パチンという感じで外れてくれます。
