アルトラパンのアルトワークスHB11S・アルトHB11S・フレームクラック・買取り・セルボモードに関するカスタム事例
2024年03月18日 10時37分
Ｃ系アルト７台(ワークス.R.ハッスル含む) 旧Ｈ系ワークス７台、ラパン１台 カプチーノ２台(11･21) 計１７台を同時所有中 いわゆる鈴菌で 車歴はスズキばかり35台以上です 趣味で楽しんでます♪(２級G.D整備士+検査員) 旧規格軽とネコが好き、サーキットより峠♪ ※ 数目的の方はフォローしません 投稿が少ない方や監視目的と思われる方 コメント受けてもレスをしない方 ユーザーを識別できる画像が無い場合は フォローされてもブロックします
旧Ｈ系５ドアワークス引取
2013年9月頃、中期の4WD 5MTのアルトに
後期のスズスポリミテッドのエンジン系を移植して造ったＨ系５ドアワークス
友達が乗っててくれたけど
定番のリヤフレームクラックから
燃料タンクステーが破断し
燃料タンクが落ちてしまい
修理の費用と部品の廃盤等も増え
維持が難しくなった為乗り換え
と言うことで
車体は自分が買取り(出戻り)
とりあえずこれ以上燃料タンクが落ちないように
ガチャバンドで縛る
バンドはタイヤとマフラー
ペラシャを避けつつ通すから四苦八苦
てかリヤサイドメンバーパックリ(-∀-`; )
約２年前にここより上が破断したため
当て板して溶接修理したけど
今回はそこより更に下側で割れた
とりあえずタンク持ち上がった
タイヤも避けてとりあえず動けるように
保管場所に搬入完了
直すか部品取りかは悩むところ
とりあえず名義変更と一時抹消してこないとね
その後ちょっとラパンでドライブ
三方原PAにて浜松夜会参加
アゲパンとアゲワークス
浜松市内徘徊して
またPAに、戻り仮眠
朝になった
なるほど
アゲパン
浜松アップ寄ったら
あらら悪戯されてる・・・
店員さんに伝えて
店舗を後に
店からでたらこれ
泣いて良いですか？
帰宅したら
注文してたこれ届いてた
モデラーさんによる個人製作品
セルボモードモノコックモデル
レジンの3Dプリンター製
このクオリティはスゴい(-∀-`; )
