カプチーノのふぇりるさんが投稿したカスタム事例

最近、白カプに乗り込むとガソリン臭い・・・ちょっと臭いとかってレベルじゃなく、明らかに臭い！

って事でピットから底を見てもガソリンタンクに異常はなし。室内のリヤトレイを外してフューエルポンプにアクセスする蓋を外して確認しましたが異常なし。とゆうか、なんも見えない(笑)ただ、ガソリンが漏れてるなんて事はなさそう。蓋を開けた周辺は臭わない。

数日置いておいても臭わず、エンジン始動した後、放置してる時に臭う模様。エンジンを指導しエンジンルームでキャニスター周辺を臭うと臭い。

パージバルブの動作確認をしてみると問題なし。キャニスター・・・よくわからん(笑)

まぁ交換してみるかと注文してみましたが12000円((((；ﾟДﾟ))))昔、5000円ぐらいだったよね(笑)とゆうか、キャニスターとか他社種でも良さそうに思うけど、まぁ注文。

ここでふと思い出し、カプチの部品置き場を探索するとありました！緑カプのキャニスターとパージバルブ。昔、交換したのを置いてあったんですよね。壊れてるわけでもなく、長く乗ってるし交換して、保管しておこうと(笑)

白カプのと発見したキャニスターを比べてみると、白カプの方がほんの少し重い。人間の感覚でわかる程度の差があるので明らかに重いはず。

これを取り付けて、確認してみましたがキャニスター周辺や室内の臭いは消えました。

白カプに付ける部品はいつか緑カプに使える物なので問題なしなので新品のキャニスターとパージバルブ、配管は部品置き場に保管。

さて、問題は12000円！(笑)

他の車種用で大きさ的に合いそうなのを探せばいいように思いますが綺麗に付けるなら純正。昔、キャニスターをオーバーホールしたって記事を見た気がするので検索し、私も分解してみました。

何気に大変でしたがハイマウントストップランプの空割よりも遥かに楽(笑)

底側をチュイーンと開けると綿のようなフィルター。その中は活性炭？ものすごいガソリン臭。ここに何かしら代わりの活性炭を入れて蓋をすれば大丈夫なのかな〜。出来れば底じゃなく上側を開けたかったな。

まぁ使うかどうかは不明ですがどこか置いておきますかね(笑)