アルトワークスのドライブに関するカスタム事例
2019年07月17日 19時10分
愛車は、HA36Sアルトワークス 2WD 5MT。 自分で内装をはがしたりしてイジるのは、この車が初めて。車高を落としたのも初めて(自分では出来ないので、自動車屋さんに依頼)。 これまでの車歴は FFカリーナの1代目&2代目(父の車) S15シルビアスペックS モコ LAGG2インプレッサスポーツワゴン1.5i シルビアとインプはMT。今ATに乗り換えたら、間違い無く踏み替え事故を起こすと思うので、免許証返納の日までMTに乗りたい
マンションの排水管清掃のため、有給。ギリギリ午前中に終わったので、計画通り京都美山のかやぶきの里への一般道弾丸ドライブを決行した。
スヌーピー の様にのんびり走ったのだが、たまたま速い車について行っている時、クラウンパトカーの全速追尾を受けた。クラウンって本気になったら、こんないい音出すのかと感心しつつ肝が冷えたが、我が車をスルーして、前車を追尾。しかし、途中で脇道に入ってしまった。何がしたかったのだろう?
本当はワークスをこのポストの横に止めて写真を撮りたかったが、車で集落に入って良いのかどうかわからなかったので、やめた。
走行2万km達成。反射で見えない😿
日本昔話の世界の様な道中。楽しかった。