インテグラタイプRのインテグラTYPE-R DC5・ダウンサス→車高調に・164500キロに関するカスタム事例
2018年09月25日 20時28分
所有車1・・・インテR(DC5前期) 所有車2・・・ザッツ(JD1後期) 所有車3・・・ホーネット250(MC31中期) 所有車4・・・ドラッグスター250(VG02J) 所有車5・・・ホーネット250(MC31前期) 所有車6・・・クレア・スクーピーi(AF55) 所有車7・・・VOX(SA31J) 所有車8・・・モンキー125(JB03) 所有車9・・・スーパーカブ110(JA59)
RSRのダウンサスが16万キロ超えて車検に通らないぐらいヘタってしまったのでフルタップ式車高調に交換しました!!
前後ともバネレート4キロちょっとから、フロント8キロ・リア10キロになったので乗り心地は劇的によくなりました(^o^)/
アライメントもちゃんと取ってもらって、フロントキャンバー角を2.5°→0.5°に、リアはキャンバー角変更できないので2.4°のままです!!
フロントは車検にも通るように上げてもらって、バランスを考えリアはダウンサスのときより落としてもらいました!!
もっと全体的に車高が上がって見えるかと思ってましたが、思ったより見た目の変化が無かったですww爆