車狂♪︎さんが投稿したカスタム事例
2019年12月25日 00時20分
このアカウントでは私が撮影した草ヒロ、所謂廃車体を1日1台紹介しています。 あくまで趣味なので各メーカーさんや車種に特定の意図や不満を持ったものではなく、個人的な主観で書いているため気分を害してしまうこともあるかもしれません。 自動車が本来の用途で使われていないこと、廃棄されていることに対して不愉快に思われる方はご覧にならないことをお勧めします。 また悪戯や盗難防止のため、草ヒロ個体の詳細や所在地等に対するお問い合わせには、如何なる方法でもお答えできませんのでご了承ください。
クリスマス目前の山梨草ヒロ探索(10)
本日の草ヒロ(放置車両)シリーズ
今回は“マツダ カペラC2 2000GT-R 4WS E-GDEB”です🙆
こちらは前回ご紹介させていただきました、インテグラの近くにありました😊
急斜面の果樹園にあったのは、カペラC2でした👍
かつてマツダが生産していたクルマの中にミディアムクラスである小型車の“カペラ”という車種がありました…🤔
そのクーペバージョンがこちらの“カペラC2”です✨
独立したトランクを持った2ドア車で、サイズは5ナンバー枠となっています✨
エンジンは1800cc.115psのF8型エンジンと出力アップした2000cc.150psのFE型エンジンの2種類をラインナップしており、駆動方式はFFです😊👍
モノグレード体系に4WS装着車も選べました😁
こちらの個体は“2000GT-R 4WS”というグレードで、4WSを採用した上、2000ccエンジン搭載の最上級モデルになります😆
生産期間は1989～1991年と、そこまで古いクルマではありませんが、ライバルのプレリュードやセリカ、シルビア等のクルマが大ヒットしてしまったために影が薄く、いつの間にか消えていったマイナー車です😇💦💦
イエローフォグがついています👍
個人的には当時のクーペの中ではかなり好きなデザインです✨
こんなカッコいいのに何故売れなかったのでしょうかね～…🤔
マツダだから売れなかったのか、当時の人の目にはカッコ悪く映ってしまったのか…
価格設定も特別高いこともなく、200万円前後でした笑
車体は所々傷やヘコミはあるものの、致命的なサビはなく、レストアは間に合いそうな感じです🙆
“GT-R”のステッカーです✨
最上級グレードの証です😁
4WS搭載車です😊👍
左側は草に埋もれてしまっていました😅
“mazDa”と“2.0DOHC VALVE”のエンブレム/ステッカーです✨
“Capella C2 4WS”のエンブレムです✨
純正オプション品と思われる“CAPELLA”のロゴ入りマッドガードを装備しています✨
純正ホイールです✨
このホイールも今では貴重でしょう😍
ボディの状態は良好なものの、運転席側の窓が全開だったので、車内はクモの巣だらけな上にカビやコケが生えていました(^_^;)
インパネまわりの電装系は雨でダメになっているでしょうね…
走行距離は62845kmを指していました😰
6万キロ台で放置とは勿体なさすぎます😵
最後に富士山とC2を…
