マークIIの2023年10月・某メーカー ECV・加工精度が緩すぎっス!!・加工しま~す・Mark-V号に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マークIIの2023年10月・某メーカー ECV・加工精度が緩すぎっス!!・加工しま~す・Mark-V号に関するカスタム事例

マークIIの2023年10月・某メーカー ECV・加工精度が緩すぎっス!!・加工しま~す・Mark-V号に関するカスタム事例

2023年10月03日 07時17分

Kazu Sennaのプロフィール画像
Kazu Sennaトヨタ マークII JZX110

Power house Kazu Factory代表っス!! 当ページは、フォロー / イイね!/ コメントは一切不用です!! JZX110 マークⅡ グランデ iR-Vに乗っています♪ 因みに前期なのでグランデ iR-Vになります!・・・(≧▽≦) 後期は iR-Vです・・・ iR-Vのエンブレムは外してあるので、グランデの分際で前を走るなって感じで、女の子が乗っている赤いルーミーにいつも煽られてます。

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メンテナンス用で・・・

2005年以来に買ってみた・・・

155-A035
ECV φ80フランジ汎用 TypeB

最安値のショップだと在庫ナシで・・・

納期が11月だったので・・・

割高になるが・・・

在庫ありのショップで買ってみた・・・

at 2023.10.1.SUN

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実寸っス!!

フランジ内径:約φ76.5(公表値:φ77.0)
バルブ外径:約φ74.0
フランジ端面バルブ外径:約φ73.5
バルブ固定部ピッチ:約50㎜

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加工精度が緩すぎっス!!

バルブ自体にガタあり・・・

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約1㎜くらいガタありっス!!

バルブも一部真円ではナイ・・・

実質的には・・・

スライド量を考慮して・・・

バルブ外径が約φ75相当だと思う・・・

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2005年に外したブツっス!!

155-A016
ECV TOYOTA TypeA(φ61)

フランジ内径:約φ60.5(公表値:φ61.0)
バルブ外径:約φ58.5
フランジ端面バルブ外径:約φ57.0
バルブ固定部ピッチ:約40㎜

サイズが違うので・・・

比較対象にはならないが・・・

ガタなし・・・

未だに普通に動く・・・

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加工しま~す♪

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