GTVのアルファロメオ・DIY・ブレーキキャリパー、ローター・アルカンジャッキに関するカスタム事例
2021年03月24日 15時34分
GF916C1アルファロメオ GTV 916C1
アルファロメオに乗り続け、ブッソV6とTSの2台体制、後世にこの名機を遺す為、日々奮闘しておりましたが生活環境の変化には敵わずTSから500xへ、限られたお小遣いの範囲で、イタ車ライフを満喫中です。
C.T.の皆様、こんにちは。
とうとうgtv嬢が帰って参りました🎵
雪国の冬眠と車検を終え、4ヶ月ぶりの帰宅です。
帰宅に合わせ、お休みをとっていたので早速、タイヤ交換にフロントパイプ、キャタパイプの交換をしました。
今回はフロアジャッキ！十数年ぶりに新調です。
アルカン3tジャッキです。
アルカン3tジャッキ、ダブルピストンで上げるのも楽々、以前から使っていた普通の2tジャッキと比べると高く上がるので、もぐっての作業も楽々、しかも安心感が全然違います。
低床タイプなので、スロープに載せなくてもフロントの左側は入りました、右側はオイルラインと干渉して入らず！サイドもサイドステップと干渉して入りませんでした！！
今回のアップデート⤴️その1。
GTA後期キャリパー！
330mmローター！
プロジェクトμ HCプラス
大きくなって、効きも良く、カッコよくなったはずです🎵
まだ慣らし中なので、ガッツリ踏んでおりませんが、きっと効くはず⁉︎
何が凄いって！鳴きが凄い！！替えました感ハンパありません、歩行者の視線もハンパありません・・・
ビフォー
アフター
ホイールは同じです。
アッソ パルティーレ 17インチ 7.5J +25
もちろん、干渉しておらす、クリアランスもしっかり確保されてます。
こちらは、夏タイヤ用。
プロドライブ GC-010 18インチ 8J +30
こちらも干渉せず、18インチなのでクリアランスはパルティーレより確保されております。
