コルトラリーアートバージョンRのM菱大好きなM男・純正流用カスタム・車内快適化計画・廃車工場に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
コルトラリーアートバージョンRのM菱大好きなM男・純正流用カスタム・車内快適化計画・廃車工場に関するカスタム事例

コルトラリーアートバージョンRのM菱大好きなM男・純正流用カスタム・車内快適化計画・廃車工場に関するカスタム事例

2024年05月22日 22時06分

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なつ三菱 コルトラリーアートバージョンR

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絶賛コルトを勉強中な私🏫
夜な夜な先人達の貴重な情報を有り難く頂いております
アレやコレやカスタムを進めたい訳ですが、個人的に好きなのが純正流用🤭走りは勿論のこと車内の快適性もカスタムしようと廃車場にてピラニアしてきました😆
ドナーは1.3カジュアル

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既に先人達によって食べ尽くされてる感はありますが、今回私が狙っていた獲物は残っておりました✌️

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はい〜コチラで御座います
①コストカットで装備の簡略化により無くなったラゲッジランプとハーネス
②コラムシフト仕様で設定されていたドリンクホルダー
③ドリンクホルダー仕様対応のセンターパネル
④シルバーリング仕様のメーターカバー
以上の4点で御座います👍

ラゲッジランプのハーネス取るのに天井内張りを外したので意外と時間が掛かりました💦合わせて2000円ほど😍お買い得

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先ずはシルバーリング仕様のメーターカバー、中々良い感じです✌️少し高級感が増したように感じます☺️勿論ポン付けです

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続いてはセンターコンソール最下部の小物入れをドリンクホルダー仕様へ🧋🥤こうやってみると窓開けながらやっていたせいか花粉だらけですね😂

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コチラはポン付けとはいかない😅パネルも交換しないと装着不可です✋固定箇所は一緒ですがシガーの位置も違うし、灰皿用の空間が時代を感じさせますねぇ🤭後々使用したい空間なので灰皿レスです(バージョンRには灰皿の受けがそもそもなかった💦)

素地なバージョンRに比べて塗り仕様な今回の部品、高級感あって良いかも😆

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はい!こんな感じです✋既に御存知なオーナー様も多いと思いますが、コラムシフト車用のドリンクホルダーですから、シフトノブと干渉するので右側ホルダーは走行時しか使えません😂MT車はもっと条件厳しいでしょうね🤦

やはり塗りのパネルの方が私の好みかもしれない、素地もスポーティーなのかもしれないけど、、、エアコン側のパネルも交換しようかなぁ

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ぶつかる🤣
先ずは使ってみますが、右側ホルダーはブーストコントローラーの台座にするかも
追加メーターの設置場所に悩みまくって取付けられないとゆう状況なんですよねぇ😂

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予算あったんだなぁ☺️
こういう遊び心嫌いじゃないっす

ここで時間切れ、ラゲッジルームランプは意外に時間が掛かるのでまた次回にやりたいと思います💪

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光の反射が入っちゃったけど(´・_・`)

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かっこいいでしょボクのコルトそれなりに速いよ。多分以上👍

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