スイフトスポーツのYellowbulletさんが投稿したカスタム事例
2018年09月03日 19時01分
Yellowbulletスズキ スイフトスポーツ ZC33S
2018年3月末からスイスポオーナーになりましたyellowbulletと申します。 スイスポのみならず、車好きの方々と色々な情報共有出来ればと思っています。 ビビッときた投稿やパーツには勝手にイイねしちゃいます❗ よろしくお願いします。
HKSハイパーマックスⅣの車高調です。
ほんとはRS-Rのスポーツiと悩んだんですが、HKSのマフラーとのセット販売があったため、企業戦略にまんまとやられたわけです(笑)
ミニサーキットも視野に開発されてるみたいなんで、ほぼストリートの私にはこれくらいで丁度いいかな～。
そのうちバネ交換するかもですが……
路面のギャップも跳ねないで、うまくいなしてくれますのでオススメです！！
・後日、交換後の感想ですが。。。
車高を下げていくと、やはりタイヤとフェンダーライナーが干渉するようになります。
特に、リヤシートに人を乗せると路面のギャップをひろうときに『シャッシャッ』とね……
車高上げれば改善されるでしょうが、なるだけ今の車高が好きなので、現状を維持したまま改善したいです。
かなり固めに減衰を弄って、どうにか干渉を避けている状況です。
バネ交換するにも、樽型バネが入っているためメーカーに聞いても『……』な回答です。
GTからSPに買い直す経済力も無いため、どなたか良いアイデアがあればご教示くださいませ。
