エッセのあなたの車へのこだわりは?・チープチューン・お金をかけずに・ツツジ・かっこよく撮れないに関するカスタム事例
2023年04月15日 18時46分
GRヤリス 1stエディション→新型へ エッセ 二代目ボルドーエッセ4WD、雪山専用です。下り爆速仕様。 キャラバン 昨今の納期未定などの車種が多い中、苦肉の策でこの車になった訳ですが今では楽しくてしょうがない1台となってます。 営業車の筈が車中泊仕様、動くマイルームとなってしまっています。
少し早い?ツツジとエッセ
久しぶりのボルドーエッセです。
つくづく思うのですが、私エッセを撮るの下手くそだなぁーって。エッセ界隈の方が投稿しているのを見るとこの車のカッコ良さを引き出している写真ばかりですが、私が撮ると軽独特な車幅のナローさが強調されたずんぐりむっくりな画像になってしまうのは何故?
バックショットは幾分ましなような?
研究します。
さて
あなたの車へのこだわりは?
との事ですが、このエッセ、とにかくチープチューンをする事!これがこの車のテーマでありこだわりです。敢えてお金かけないで何処までやれるか?そんな感じでいじってます。
例えば…
このリアスポ。ネットで2千幾らぐらいで売っている大陸製の物。付属の両面テープは少々心配でしたのでゴリラテープでルーフに貼り付けただけのもの。
こんなチープチューンで高速での安定性がぶったまげる程上りましたよ。
こちらもネットで2千幾らで売っている物を加工して付けてますが充分効果が体感出来ました。
はじめは水道用の塩ビ管を流用してましたが最近画像にある様に、シリコン製90°異形エルボに交換した所、更に高回転の伸びが良くなりました。
こんなのも付けてます。1番安いサブコン?
最初付けた時は失敗?と思っていたら、本体のECUが学習して行くにつれパワー、トルク共に劇的では有りませんがそれなりに上がってくれて運転しやすくなりました。
コックピットはフルバケ、ステアリング共に倉庫で眠っていた物を引っ張り出して来て装着。
エッセのオシャレな色使いの室内空間をぶち壊す、色目など全く無視のフルバケがお気に入りです。
これは必要だったので奮発しました。
タコメーターです。PIVOTのデュアルゲージ、タコと水温のメーターですね。
その他諸々ですが今回はこの位で。
こんな感じでのチープチューンで成り立っている私のボルドーエッセですが、冬の雪山下りで真横を向きながらぶっ飛んでいる姿なんか誰も想像出来ないでしょうね。(そこではとんでも無いマシンに化けてます。)