WRX S4の車高調・減衰力セッティング中・減衰力調整のアドバイスお願いします。・早朝ドライブの為お昼は眠い。に関するカスタム事例
2020年11月21日 16時07分
【200系】行き当たりばっ旅スバル WRX S4 VAG
宜しければ、「ばっ旅」とお呼びください。 もともと九州人ですが転勤族のため、今は神奈川県民です。これまで、浦安、仙台、川口、札幌と移り住んできました。 久しぶりにアウトドア熱復活と新たにバンライフを始めるために10年ぶりにクルマのジャンル変更。 車中泊&SUP仕様を目指していきます。 これまでそれなりの車歴はありますが、ここまでライフスタイルに影響する車はありませんでした。 長い付き合いになりそうです。 先輩方アドバイスよろしくお願いします(^_^)/
2回目の車検を前に、リフレッシュ兼ねて車高調を取り付けました。
同時にマッドフラップ取り外し。グラベル仕様からターマック仕様に変更。
上が取り付け後。前後25mmダウンなので良くわからん。しかも、写真の角度悪いし🤣
早朝ドライブしながら減衰いじって遊んでいます。みんなどうしているんだろ？
メーカー(モノ)は、この中にヒントがあります。
改めて考えると、VA系ってあまり取り付ける場所ないですよね。(できれば後付け感なくしたい人です)
内装加工してくれるお店ご存知ですか？😅
減衰はいろいろ設定バージョンあるみたいですが、結局は一般道、高速、峠道の3パターンで決まりですな。
そだ、減衰最弱したらヨメに気付かれない気がしています。なので上記3パターンに、4ヨメを追加しておこう🤣
