シルビアのやすGTⅡ8262@売却予定さんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シルビアのやすGTⅡ8262@売却予定さんが投稿したカスタム事例

シルビアのやすGTⅡ8262@売却予定さんが投稿したカスタム事例

2017年06月01日 16時38分

やすGTⅡ8262@売却予定のプロフィール画像
シルビアのやすGTⅡ8262@売却予定さんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

◼︎エンジン関係
・HKS2.2リットル(ピストン・クランク・コンロッド)
・ナプレックビッグバルブ
・HKSスライドカムプーリー(EXのみ)
・HKS STEP1カム
・HKS強化バルブスプリング
・HKSロッカーアームストッパー
・ワンオフ 結晶塗装タペットカバー
・オートスタッフ スーパーSRスロットル
・トラスト サージタンク
・オートスタッフ ブリーザータンク
・クスコ オイルキャッチタンク
・ワンオフ 100Φサクション
・HKS レーシングSQV

◼︎過給器
・HKS GTⅡ8262タービン
・HKS鋳物エキマニ
・HKS スタンダードウエストゲート

◼︎冷却系
・HPI ワンオフ置きI/C
・HPI エブォルブラジエター
・HPI オイルクーラー (エレメント移動)

◼︎足回り
・車高調ラルグス 7万
・326power フロントナックル
・イケヤフォーミュラー タイロッド
・SKIDレーシング リアフルアーム

◼︎排気
・ワンオフ フロントパイプ
・EXAS EVO Tuneマフラー

◼︎駆動系
・HKS LAクラッチ
・HPI強化ミッション改 (フルWPC加工済み)
・NISMO GT LSD pro 2way

◼︎制御系
・HKS F-CON Vpro 3.4
・HKS A/F knock amp.3
・HKS EVC6-IR 2.4
・HKS ターボタイマー

◼︎インテリア
・Defi BF4点(ブースト計・水温・油温・油圧)
・MOMOステアリング
・ニスモ シフトノブ
・エクリプス ナビ
・BRIDE VIOS3(運転席)
・BRIDE ZETA3(助手席)

◼︎エクステリア
D-MAX リアフェンダー(+50mm)

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現状480馬力です!

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ありゃりゃ😓降ったね〜

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レシーバー取付マフラーカットバルブ部分取付カットする分を短くして少し長めにしました!音の変化具合

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