ムルシエラゴのオンボロギーニ・全オイル交換・ブレーキオイルも詰まってる(^_^;・外装も偽物の後期仕様?に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ムルシエラゴのオンボロギーニ・全オイル交換・ブレーキオイルも詰まってる(^_^;・外装も偽物の後期仕様?に関するカスタム事例

ムルシエラゴのオンボロギーニ・全オイル交換・ブレーキオイルも詰まってる(^_^;・外装も偽物の後期仕様?に関するカスタム事例

2022年05月03日 21時41分

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yu-kiランボルギーニ ムルシエラゴ 6.2

都市伝説じゃなく、自分が実際に経験した、乗ってきた車のほんとの真実を伝えていけたらと思います。 車歴は特にZ32とJZ系、RB系が多く、 一応国家整備士資格有り(こんなの紙切れで誰でも取れるし、実際には意味なんてないと思ってるけど(笑)) 業界人経歴、バイトだった期間も含めたら気づいたら20年…汗 街乗りからゼロヨン、最高速、サーキット。そして壊しては対策と、経験とデータが1番と思っています。 逆に知らない事を、みなさんから教えて頂けたらと思います。

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ブレーキオイルまでも、たどり着くのに四苦八苦m(_ _)m
フロントトランクの内装のボルトが錆びて工具もかからない。

水垢酷かった時点で、かなり外置き車両で、
ウェザーストリップ劣化で、フロントトランク内部雨漏りしてたんだろな。
カビ臭いし、ボルト錆びてるしどうしょうもないm(_ _)m

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ドリルで摘出

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そもそも、内装もひび割れてるしね。プラスチックなのに、また締めすぎ(´-ι_-`)

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エアコンフィルターに何故か謎のワッシャー(^_^;

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整備性悪(笑)スポイトじゃないと、ブレーキオイル入れれないしょ(笑)

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まずタンク内スポイトで抜き取り。
凄まじい色(笑)

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して、ブリーダー詰まっててブレーキオイル出てこない箇所が、数箇所m(_ _)m
外して…

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貫通作業…
錆びと汚れがゴッソリ…

どんだけブレーキオイル変えてないのか(´-ι_-`)

ブレーキオイル交換だけで、何時間かかるの?だわ(笑)全然予定通りに進まないm(_ _)m

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して、全体除くと、半端な断熱処理のホース見つけてしまって…

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やり直し。
狭過ぎて先にタイラップ巻かないと、針金だけで巻けない(^_^;)
まぁ、タイラップが熱でやられても、針金もあるから大丈夫作戦の両方巻き

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ふと見たら、サスがアイバッハ製。
品番からネットで調べるとヤフオクでダウンサスって出てくるけど(^_^;ダウンサスなんだべか?

メーカーホームページいくとランボ用のダウンサスのラインナップ無いけど(^_^;昔売っててもう廃盤の物なんだろか?
でも、純正で車高調なのに、ドライブシャフトに近過ぎてクリアランス無くてあまり車高下げれないから意味がない(^_^;
しかしショック抜けてるのかギトギトだ(^_^;

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前から気になってた

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おかしな建付け(^_^;
これ、絶対本物後期外装じゃないよなぁ…
きっと中華製のパチモンの後期仕様エアロじゃないかね(^_^;

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切ったり、削ったりで、だいぶマシになった…でも、フィッティング悪くて、しなってて、かなり無理かかってるから、これ以上は無理(^_^;
まぁでもかなりマシになった。

建付け合ってなくて、ガタガタしてたし、末広がりエアロになっててキモかったし…

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反対も直して、反対はピッタリいけた

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付けた業者、網の材料足りなくなったのか、
片側だけ網が寸足らずだし、(´-ι_-`)
して剥がれかけてるラッピングの折り返し部分を

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さっぱり切り取り。スッキリ!

ほんと気になるとこが、キリが無さ過ぎるm(_ _)mとりあえずってとこですら、先が長すぎる…
全部バッチリ!なんて領域には、辿り着ける気がしないm(_ _)m

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ムルシエラゴ最後の投稿です力不足で維持が出来ませんでしたまたチャレンジしたい車でした🥹🏎️🏆

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2025/02/15 22:25
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いつも家のカーポートの下では安心するのか着地

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2025/02/15 15:39
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車を部屋に放り込むのは簡単ではない何故なら実車パズルゲームをしながら一台ずつ洗車を繰り返さないといけないからだ🏎️🏎️🏎️

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2025/01/30 23:12

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