インプレッサ WRX STIのまっすんさんが投稿したカスタム事例
2019年08月20日 19時17分
WRX STI(VAB)に乗ってます。 インプレッサから乗り換えしました。 週末だけの運転を楽しむ用です。 セカンドは、JB1ライフ5MT。 普段の足です。 パッドは、エンドレスのMスポーツを装着。他ノーマル。 チューニング情報を交換したい方宜しくお願いします。
書くのが面倒なので、コピーで(^-^)
HKS GTⅢRSタービン(GRB用ワンオフ)
HKS レーシングサクション
HKS ドライカーボンサクション(GRB用ワンオフ)
HKS メタルキャタライザー
HKS ハイパワースペックR
HKS SQV Ⅳ
DIYエアクリボックス
冷却系
BLITZ レーシングラジエーター、ラジエーターホース
SAMCO ロアホース
ゼロスポーツ ラジエータークーリングプレート
HKS オイルクーラー、前置きI/C
エアロ
ゼロスポーツ フロントバンパー(割れたので、他社外へ近々交換)
バリス 純正型カーボンボンネット
バリス カーボントランク
STI GTウイング
純正 F型リアディフューザー
足回り
レイズ CE28N 17×8.5j
ネオバ AD08R 245/45R17
オーリンズ DFV F8R5
STI 強化ゴムブッシュ
STI スタビリンク
オリジナルランデュース
フロント
8POTブレーキキャリパー、2ピーススリットローターф345、ブレーキライン、スポーツパッド、レーシングナット
リヤ
6POTキャリパー、2ピーススリットローターΦ330、ブレーキライン、スポーツパッド、レーシングナット
マックガード ロックナット
ディクセル スリットローター
KSP 5mm単穴スペーサー
補強
STI ストラットタワーバー STI ピッチングストッパー
クスコ 前後スタビライザー
クスコ パワーブレスver2
クスコ フロアーセンター
クスコ リアトランク
クスコ? リアストラット
ワンオフ 前置きl/C前
マルシェ スーパー筋金くん
HKS関西 パワーブレス
内装、メーター類
Dife ブースト、油温、水温、油圧
プロドライブ ステアリング
STI 後付けペダル
レイル シフトノブ
レカロ RS-G CL、SR6スーパーシュタルク
Pioneer サイバーナビ
セルスター レーダー
トランセンド ドラレコ
コンピューター
HKS FコンVプロver4.0
HKS EVC6IR
燃料、点火系
HKS スパークプラグ、800ccインジェクター
オカダプロジェクト プラズマダイレクト
サード 275L燃料ポンプ、強化レギュレーター
エンジン
HKS 鍛造ピストン、鍛造コンロッド、削り出しフルカウンタークランクシャフト
東名 ポンカム IN250度 EX256度
駆動系
HKS 強化タイミングベルト
HKS LAツイン
東名 軽量プーリー
東名 強化タイミングベルトガイド
クスコ フロントLSD RS 1way
リヤLSD RS1.5way
APP レリーズシリンダー
STI 強化ミッションマウント
その他
エンジンブロック加工、WPC処理
クスコ オイルキャッチタンク
Panasonic カオス60B19L
セキュリティー、DIYバッテリーステイ
I/C冷却スプレー、エアフロセンサーリヤワイパー撤去
SEV センターオンリミテッド③
SEVセンターオンスポーツ
SEVステージ1②
SEVビッグパワー
SEVステアリングリミテッド
SEVエアーブレス
SEVフューエルPE②
SEVラジエーターN1②
SEVラジエーターN2②
SEVランズS
SEVヘッドバランサーF②
SEV付録約40冊分
またまだ、進化する予定です🎵
DIYで作ったエアクリボックス
フロントは、8POTブレーキキャリパー。
Φ345、2ピースローター。
リヤ、6POTキャリパーとΦ330、2ピーススリットローター。