CR-Zのオイル交換&エレメント交換・ワコーズ フェーエル1・ワコーズ S-FV・カストロール エッジに関するカスタム事例
2024年05月29日 16時27分
ナカトシホンダ CR-Z ZF1
ボクスターでのドライブや峠走り、たまにロングツーリングを楽しんでいます。 100%趣味車なので、天気の良い休みの日に走らせています。 出没ポイントとしては、関東近郊の峠が多く月に1、2回は行きますね。 特に群馬の山が好きで、榛名湖から碓氷、妙義に抜けるコースへは毎年5〜6回ぐらい行きます。 こんな私ですが、どうぞ宜しくお願いします。
乗り出してから1700km走って、その間、ワコーズ フェーエル1を2本使い切ったので、オイル交換を行いました
過走行車両でしたので、最初に2本連続使用してからオイル交換です
この状態までがたいへん！
車高短でジャッキポイントが奥の方にあるので、ガレージジャッキが届かずたいへんでした💦
馬がけさえできれば、FF車はオイル交換が楽ですね？
エレメントなんか簡単にリリースできます😁
今回はこの組み合わせです
過走行車両なので、硬めにしました
エレメントも交換
出だし軽いですね❗️😁
来週の箱根伊豆ツーリングが楽しみです
