チェイサーのDIY・アライメント調整・牽引ベルト・不動車・オイルもれに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
チェイサーのDIY・アライメント調整・牽引ベルト・不動車・オイルもれに関するカスタム事例

チェイサーのDIY・アライメント調整・牽引ベルト・不動車・オイルもれに関するカスタム事例

2018年10月29日 12時59分

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ニコさん4715トヨタ チェイサー JZX100

ドリフトメイン(茂原ばかり)街乗り兼用仕様 なるべくDIYでコツコツと お気軽に絡んでください(^ ^)

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今週の土日も先週に引き続き車いじってました。そして結果、いじったのと関係ないとこ壊れました😅

まずは牽引ベルトの取り付けから。フロントの補強バーがついているのと、ブラケットの一箇所だけの取り付けだと、引っ張った時に千切れると聞いたので、ホームセンターで細長い鉄板を購入。ちょうどいい大きさに切って、穴開けて取り付け位置をずらしました。

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ついでにフロント補強バーの取り付け穴が、ボディの歪みのせいか、ネジ山に干渉するくらい無理やり付けていたので、穴の拡張もしてクリアランス確保。鉄板を短くしすぎてベルトとバーがギリギリで一瞬ヒヤッとしました😅

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リアはこんな感じ。リアもL字の鉄板を加工して純正の位置に取り付けました。

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プラプラして目立って、いたずらされても嫌なので、普段はタイラップで巻きつけておくことにしました。

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今回の取り付けはファッションではなく、サーキットでの有事の際にちゃんと引っ張れるようにとつけました。本当は某ショップなどから出ているクオリティの高いのが欲しいのですが高くて😅エアロに穴あけして塗装が関係ないとこまで少しはげてますが、そこは気にしたら負けだということで。そのうちタッチペンで塗ります。

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作業中、終始ウロウロしてた裏の森に在住の子猫。この親猫とうちの猫が窓越しに対峙して、うちの網戸はボロボロにされました😑

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そしてアライメント。フロント、ハンドル真っ直ぐでも鬼トーアウト💦足回り純正で、車高も高めなのでキャンバーも全然寝ない💦
リアは起こしてキャンバー、トー共に0に近くできたので良かったのですが、起こしたせいで元々少し出ていたタイヤがさらに😓街乗りでは違うタイヤを履かなければですね。
フロントを何回かいじったところで日暮れ。煮詰まる前に作業終了😭ハンドルのセンター出てないし、まだトーアウトなので、調整が必要です😓もう少しやってダメならショップ持ち込みですかね…

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ついでにデフ前側のつけ忘れていたTRDのお皿?みたいのも交換。

いじった帰り道、家の近くのコンビニに寄ってタイヤ触ってトーの具合を確認するとオイルが手に付着?!下覗いたらダダ漏れしてました😱このままローダー呼んでショップに持ち込むか、自宅に帰るか一瞬考えました…翌日からはまた仕事、時間的にショップも閉まってて対応できなそう、ここで立ち往生になればしばらく置きっ放しが余儀なく…
仕方がないので、家まであと少し、危険を犯して自宅駐車場まで行くことに😅圧をかけないようにソロソロと…着く頃にはだいぶ油圧も下がっていて焦りましたがなんとか着けました😓

次の休みに原因探してみようと思います。駐車場もオイル跡が点々とついてるので、清掃して大家さんに謝罪を🙇

これから仕事の繁忙期を迎え、休日出勤も増えるので年末のサーキットに間に合うか不安です💦プライベートも含め、厄年じゃないのにここのところついてなさすぎ…壊れた場所にもよりますが、休みとれなかったらショップ持ち込みでやってもらうしかないです😓

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