マークIIのドリフト・1484ナックルに関するカスタム事例
2020年12月25日 10時44分
ナックルを新調しました
半端なくキレ角上がりました
ここまでカウンター当てる事はありませんが、
雨の日など、スピンしちゃいけない時とかの保険ですね
110エンドの写真
延長ロア15ミリですら、全く長さが足りてない
タイロッドとエンド ねじ山噛んでないので危険
更に長いロアだと、長いエンドが必要です
新旧ナックル比較
形、長さが違います
2020年12月25日 10時44分
ナックルを新調しました
半端なくキレ角上がりました
ここまでカウンター当てる事はありませんが、
雨の日など、スピンしちゃいけない時とかの保険ですね
110エンドの写真
延長ロア15ミリですら、全く長さが足りてない
タイロッドとエンド ねじ山噛んでないので危険
更に長いロアだと、長いエンドが必要です
新旧ナックル比較
形、長さが違います
2月に車検のためスタッドレスにしました。GS純正似合うなこれ。フロント上げすぎた感がある(ーωー;)まー車検クリアする高さならヨシとしましょう。
関東参戦‼️こっちにきてからヘッドライト、エアコンスイッチをデジタルの物に加工してつけました〜年末にぶつけられて現在修理中なのでしばらく乗れないのが辛い…...
自分のマークⅡは、チルト機能はあってもテレスコ機能が無く、どうもポジション合わせの時にしっくり来ていませんでした。上位グレードにはその機能があるので、今回...