パジェロのデスビキャップ交換・デスビローター交換・DIY・アイドリング不調に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
パジェロのデスビキャップ交換・デスビローター交換・DIY・アイドリング不調に関するカスタム事例

パジェロのデスビキャップ交換・デスビローター交換・DIY・アイドリング不調に関するカスタム事例

2023年04月14日 11時51分

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パジェロ8000三菱 パジェロ V43W

埼玉でV43Wのってます!

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アイドリング不安定とたまにエンストするので、デスビキャップとローター交換!

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キャップ端子は半分くらい磨耗💦

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新品は角が立ってて明らかに長い!
20万キロ無交換でもったほうかな?

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キャップは三菱ディーラーにて¥3000くらいで1週間待ちで到着

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ローターはディーラーじゃ手に入らずネットで探しても見つからず。
国内で手に入れる方法がなかったのでドイツに住む姉ちゃんに聞いたら、普通に手に入るとのことでとりあえず4個注文!笑
2週間待ちで到着

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品番同じだけど微妙に形違う💦

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けど裏にはMADEインJAPANの刻印!

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やはりローターも20万キロ無交換で磨耗しまくり。。

キャップとローター交換してエンジンかけたらアイドリング安定!
明らかに調子よくなりましたとさ!

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もう交換することはないと思うけど、在庫残り3つ!
1つ20万キロもつとして、あと80万キロは大丈夫かな笑

デスビローター品番 md611757

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どっかの田舎道

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パジェロ V98W

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パジェロのフロアマットを、夏仕様(三菱純正)に付け替えました。あとは5月にタイヤを履き替えるとすべて夏仕様になります。

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