NSXのにんにくさんが投稿したカスタム事例
2020年08月13日 14時07分
今日はレオパから帰宅中に知り合いの所に寄って、NSのフロントメンバー?を譲ってもらいました。
外す→加工→取り付けってやるよりもう一個あった方が先に加工できるので時間の節約になりますしね。
ただ、これは左ハンドル用なので右ハンドルと形状が同じ事を祈るばかりです。
大丈夫だと思いますけど。
あーだこーだ話してると、珍しい車があるよー。
と言われて見てみると…
1910年製のオースチンて車らしいです。
110年前の車が…
ハンドルの真ん中で進角を調整するらしいです。
めんどくせー( ´Д`)y━・~~
たぶんもう2度と見る事の無い、貴重な車です。
1973年位まではイギリスでクラシックカーレースに出ていた車両みたいです。
知り合いも本来ならこんな所あっていいものじゃなく、博物館とかに置いとく物なんだけどなー。って言ってました。
買い手を探しているそうなので、欲しい人いたらお待ちしています(笑)
こんな車もありました。
ランボルギーニのエスパーダってFRの12気筒のやつ。
4人乗りだそうで、ファミリーカーにぴったり!!
海の近くに置いてあった為、塩害にやられてますが…
この他に走行3万キロ台の33GTRとか自衛隊で昔使ってたらしいJ4?て型のジープもあったり。
ジープは何台分も部品あるみたいですけど。
って事が、さっきの話し。
昨日は機械加工してる知り合いの所に行ったら、こんな物が
センチュリーの12気筒用スロットル。
違うエンジンやミッションを積む時のニコイチベルハウジング。
とまぁ、ワンオフ部品を何コレ?何コレ?って聞きながら自分の作って欲しい物の話をしいましたが、飲みに行きたくなったので途中で帰ってきてしまいました…(;´Д`A