シルビアの純正流用・S13改・シルビア保存会・S13に関するカスタム事例
2022年09月29日 22時36分
一番個人的にかっこよくまとめてた時
約4年前かな？
日産純正本革シフトノブ
シルビアの５速用に本革を張ったもの
R34GTRバケットシート
もう取り付けてから10年以上かな？
当時は一脚7万だった
R35GTRのチェックリンク
Z32 アルミ4POTキャリパー
セレナ用ブレーキローター
ロードスターのローターで外径アップ
s14ハブ利用して5穴化
ヴィッツの電動ファン流用してカップリングファン撤去
エンジンレスポンスアップ
ラジエーターは流用の定番R32GTR純正。新品1万円は安くて買いでした。
NAならこれで十分です
最後は定番のR32GTR純正ホイール
2セットあって、待ち乗り用とサーキット用を使い分け。
ぶっちゃけこのホイールがあれば、他の社外ホイールいらない
