スプリンタートレノのキーレスエントリー取付に関するカスタム事例
2022年10月09日 18時20分
YUトヨタ スプリンタートレノ AE111
AE111トレノ乗りです。 この車で初のスポコンカスタム挑戦中 基本ボロなので誤魔化し誤魔化し乗ってます。 走りより見た目を今回は優先してド派手に作っていこうとおと思います😁 無言フォローすみません^^;
久々の作業投稿です^_^
キーレスをつけたくてAmazon激安のキーレスを購入したので取り付けてみました
モーターをつけようとしたのですが内張の中にモーターを入れるスペースもなく、、
集中ドアはついてたのでもしかしてと思ったところ運転席側にもアクチュエーターを発見。。
ネットで調べましたが情報がまったくなかったので全部試してみたところ赤と緑が当たりでした。
アンサーバックのウインカーをハザードから取ったところ
何故かウインカーを出すと鍵が開錠されたり施錠されたりというトラブルが出たので少し配線は長くなってしまいますが同じようにされる方はダイレクトにウインカーから引いた方がいいかと、、
僕は配線を引くのがめんどくさかったのでアンサーバックのウインカーは繋ぎませんでした。。
電源はナビ裏のBT電源を使ってキーレスのユニットもナビ裏にしまってしまいました。
ユニットの耐久度は不明ですがとりあえずキーレスは使えるようになったのでとりあえず満足です。
