RX-8のBar11・サーキット・走行会・TC1000・つくばサーキットに関するカスタム事例

11/16 Bar11&RSTC走行会に行ってきました🤗
今回はただの走行会ではなく、プロの同乗、逆同乗によるレクチャー走行付き
今までのツッコミ重視走行から、コーナリング重視の走行へ転換
ブレーキングやライン取りの新たな参考になりました😋

仕様はこれまでとは大きく変えずに、内圧とフロントのダンパーセッティングを変えて自己ベストの更新に向けたトレーニングを行いました🤗

今回自分はCクラスでしたが、Aクラスにお邪魔して教習を行いましたよwww
教習中のマグネットがなかなかいい味出てるwww

なんと今回の一回で驚きの43.395秒！！
確かに走り方やらセッティングを変えたけど、それでいきなりこれまでの44.202秒をいきなりここまで短縮できるもん！？
走りながらめちゃめちゃびっくりしたわww

しかも街乗り兼用サーキット4回目のUSEDのHANKOOKタイヤ😅
いや、それ以上にプロに運転してもらったら現状の仕様で42.5秒まで出てしまい、まさかの自体に正直驚きを隠せない😅
それでも一つの目標タイムが出たから、それを目指して頑張れる👍

しかも俺のエイトのセッティングは、自分の感性と自分なりの考えを持って作ってきたけど、「今回同情した車の中で、一番唐突な動きがなくて、すごく乗りやすい車でしたよ😁」って言われて滅茶苦茶嬉しかった🤣

いつか動画で見た、本当に速い車は誰が乗っても乗りやすい車
っていうセリフを思い出したけど、それに近づけられててる気がして、嬉しかった半日でした😝

夜は反省会という名でBar11にお邪魔させてもらい、走り方、車作り、セッティング、その他雑談をしつつ楽しい雰囲気を味わってきました😁

初めてBar11に呑みに行きましたけど、お酒の種類がちゃんとわからない自分にも、好みや系統を伝えるだけで美味しいお酒が呑めたので、また行きたいです😉

昼間のシミュレーターレッスンにもまた行かなくては！！